자율주행 소프트웨어 기업 라이드플럭스가 라이다 데이터를 차선·연석 정밀지도로 자동 변환하는 기술로 100번째 특허 등록을 마쳤다. 올해 7월 기준 특허 출원 148건, 등록 100건, 등록률 95.06%로 한국발명진흥회가 집계하는 지식재산처 전체 등록결정률 74.6%를 웃도는 수치다. 이번 100번째 특허는 실시간 라이다 데이터 분석으로 도로의 기하학적 요소를 자동 지도화하고 라벨링 과정을 자동화하는 기술로, 중국 바이두와 미국 딥맵의 선행특허와 비교 심사를 거쳐 신규성과 진보성을 인정받았다.
특허 포트폴리오로 기술 장벽 구축
회사가 보유한 특허 가운데 SMART5 A등급 이상 비율은 49.25%에 달한다. 투자금 100억원당 특허 출원 건수를 비교하면 라이드플럭스는 16.78건으로, 글로벌 자율주행 기업 웨이모의 1.32건보다 약 13배 많은 수준이다. 박중희 라이드플럭스 대표는 “레벨4 자율주행 소프트웨어의 경쟁력은 AI 알고리즘과 피지컬 데이터, 이를 보호하는 IP 포트폴리오에서 나온다”며 “실제 도로에서 검증한 기술을 신속하게 권리화해 모방하기 어려운 기술 장벽을 구축하겠다”고 말했다.
라이드플럭스는 이 같은 특허 포트폴리오를 서울 상암에서 진행 중인 무인 시험운행과 유상 화물운송에 실제로 적용하고 있다. 회사는 2027년까지 완전 무인 자율주행 전환을 목표로 내걸었다.
코스닥 상장 절차도 병행
라이드플럭스는 지난 5월 기술성평가에서 A등급을 확보해 코스닥 상장예비심사 청구 자격을 갖췄다. 회사는 이달 중 한국거래소에 상장예비심사청구서를 제출할 예정이다. 특허 실적과 기술성평가 결과를 앞세운 이번 행보는 국내 자율주행 소프트웨어 기업이 기술 검증과 자본시장 진입을 동시에 추진하는 사례로 업계의 관심을 받고 있다.